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每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候
這個習慣網路訂飯店網站已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來度假別墅
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 富得來大飯店 - 台南
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商品訊息描述:
主要設施
- 60 間客房
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- 24 小時櫃台服務
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- 旅遊諮詢/購票服務
闔家歡樂
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- 每日客房清潔服務
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- 遮光布/窗簾
鄰近景點
- 位於台南市中心
- 赤崁樓 (1 公里)
- 孔廟 (1.4 公里)
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商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社台北19日電)中國大陸航空市場呈現爆炸性成長,未來20年內機師缺口還會加大。民航業者已開始擴大機師培訓,每人10萬美元的學費和生活費用全由航空公司買單,學員則以簽下長期、甚至終身合約交換。
明鏡譯報刊出美國航太雜誌(Air & SpaceMagazine)文章,引述航空培訓機構徐以誠(DavidHsu)說,大陸的航空市場相當可觀,特別是通用航空。大陸在2012年前所有空域基本由軍方控制,當時飛行員培訓相當有限。
文章指出,中國大陸正在考慮對通用航空開放1000公尺以下的空域,而大陸民航總局建議開放3000公尺以下的低空。雖然軍方尚未批准,但業者已開始掀起飛行員培訓和硬體設備採購風潮。
自大陸民航總局發言後,已有逾200家公司申請通用航空有關證照,多數為企業或私人飛行;民航業者則朝收購和擴大培訓計畫前進。
隨著經濟快速成長,中國大陸航空市場呈現爆炸性的發展。美國飛機製造商波音公司估計,大陸的商用機隊規模將在未來20年內成長近3倍,屆時將出現高達10萬名飛行員的缺口,占全世界機師需求總量的近1/4。
然而,中國大陸12個民航院校的招生早已滿載,每年僅可產出1200至1400名合格的商業飛行員。航空公司只得每年花費1.62億美元將旗下80%的新招學員送至美國、歐洲及澳洲等地培訓。
航空公司花了大錢將學員送到國外培訓,自然希望飛行員為公司賣命,因此勞動合約十分嚴苛。
據北京晚報報導,有些航空公司會先墊付培訓費,學員培訓合格後簽約進入公司,再用薪水償還學費。在這種情況下,飛行員和航空公司至少要簽訂長達20年的合約。更甚者,還有民航業者訂出長達99年的勞動合約期限,幾乎與賣身契無異。
如果飛行員跳槽。日前江西省法院即判定兩名開箱文欲辭職的中國東方航空飛行員不得終止勞動合約,否則必須支付人民幣500萬元(約新台幣2300萬元)賠償金。1051119
(中央社記者蔡怡杼台北25日電)復興航空反應載客減少無預警宣布解散,台經院景氣預測中心主任孫明德表示,全球貿易不振,加上兩岸關係冷淡,基於未來1到2年全球經濟未明顯好轉,不排除航運業還有未爆彈。
台灣經濟研究院今天召開「景氣動向調查報告」記者會,公布2016年10月製造業營業氣候測驗點止跌回升來到98.08點,月增0.65點;服務業營業氣候測驗點為89.94點,連3月上升,月增2.92點;至於營建業營業氣候測驗點為86.18點,月減1.35點。
「帶動出口的三輪馬車,現在只剩一個輪子」,孫明德指出,景氣逐步好轉的跡象仍只顯現在電子業上;除電子外,其他包含原物料、設備等表現都很糟,尤其,近期日圓重貶,更將衝擊機械設備產業表現。
孫明德提醒,當景氣長期低迷時,很多住宿優惠券未爆彈就會浮現、裸泳的都會被看到,尤其是過去幾年擴充較快的產業或業務,如航運業、TRF(目標可贖回遠期契約)等。目前看來,航運業將面臨不小的挑戰。
孫明德表示,海運業與國際貿易關係密切,受到全球貿易近年低迷及中國大陸需求減少影響,台、韓兩國政府已都出手相救海運業;至於空運業,部分兩岸航線也已反應出中國大陸來台旅客減少的情況,預估中小型的航運業營運將較具挑戰。
此外,服務業營業氣候測驗點來到近1年的次高水位。台經院表示,主因受惠汽車銷售回升,加上兩大超商在10月連假期間的促銷活動,推升業績表現,提振廠商對景氣看法。
受到營造業看淡後市影響,營建業10月營業氣候測驗點止升回落至86.18點。台經院副研究員劉佩真指出,未來半年營造業恐受公共建設推動存有諸多變數、房屋開工率直直落,衝擊在建工程水位等影響,使景氣看法無法如原先預期樂觀。
至於不動產業方面,劉佩真表示,10月國內六都建物買賣移轉件數月增率為4.95%,顯示部分賣方祭出讓利策略,吸引買盤進場,就區域來看,房市呈現「北冷中南溫」。
然而,受到買賣雙方對房價認知仍有差距,加上房屋稅、地價稅等爭議影響,2016年底到2017年農曆春節前的傳統購屋旺季效應恐仍偏弱,預估明年全年房市將呈現價量齊跌格局,跌幅各約有1成。1051125
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