又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

可憐我的荷包又要大失血了~

為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間

推薦 不過今年就不用像以往那麼麻煩了

因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間

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就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了飯店

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  • 126 間客房
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闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 洗衣設施
  • 吹風機
  • DVD 播放機

鄰近景點

  • 位於日本橋
  • 皇居 (2.6 公里)
  • 秋葉原電器街 (1 公里)
  • 皇居東御苑 (2.2 公里)
  • 江戶東京博物館 (2.4 公里)
  • 歌舞伎座 (2.8 公里)


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小酒店

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【簡立宗】

為加速促進數位經濟發展,行政院科技會報辦公室指導資策會科法所,執行「科技政策法制環境建構幕僚支援計畫」,於10月26日舉辦「2016科技法制前瞻論壇」,特別依數位經濟之三大特性-跨境、去中介(心)化、眾人協同參與,鎖定「創新創業法制、消費者權益維護、與數位經濟下的新工作型態」等三大面向,企盼透過各方專家的研討,共同探求「數位經濟」下創新活動的全新法律規範思維與方式。

行政院科技會報辦公室執行秘書兼資策會董事長郭耀煌表示,數位力量係為當今驅動新經濟活動的重要基石,身處數位經濟當道的時代,我國政府亟思打造加速數位經濟發展的優質生態,提出「5+2」產業與數位經濟連結,包含亞洲矽谷、生技醫療、綠能科技、智慧機械及國防航太等五大創新產業,另加上新農業、循環經濟,希望幫助數位經濟發展活絡。為因應全球「數位經濟」發展翻轉產業格局的趨勢,行政院科技會報亦將端出「數位國家、創新經濟」方案,提報行政院,希望達成「數位經濟躍升」,「數位政府再升級」及「所有人都能積極平等參與的網路社會」之目標,並透過智慧城鄉之發展,結合地方與中央政府,達成區域均?發展及區域聯合治理。

今年OECD數位經濟部長級會議、WEF的年度報告都指出,法制環境整備是有效發展數位經濟最重要的關鍵,因此「數位國家、創新經濟發展方案」,已將法制環境的整備列為重要配套作業之一。由於科技法律一直在「保障」與「創新」間求取平?點,在此過程中,公眾的溝通與意見交流變得格外重要。藉由資策會科法扮演智庫角色,匯集產、官、學、研界專家學者,共同迎向我國數位經濟新時代。

中秋節連續假期最後一天,交通部高速公路局原本預定今天下午到晚上,實施國五北上高乘載,因車流無預期多,上午決定取消。

根據高公局中秋節假期疏導措施,原預定下午三時到晚上八時,在國道蘇澳、羅東、宜蘭及頭城,各交流道北上入口匝道,實施高乘載管制。

受到接連兩個颱風在假期攪局影響,今天又是陰雨天,高公局觀測上午國五南下車流不多,研判午後北上車流量未如預期,不需要實施高乘載。

不過,高公局表示,如果車流較多時段,仍會透過實施匝道儀控及開放路肩,疏導交通。

【記者方一成╱彰化報導】昨(十八)日是中秋連假收假日,因不少民眾提前北返,使得中部兩條主要高速公路北上路段,從十點過後才又湧現北返車潮;車流量比十七日少了約三成,中山高從彰化員林到台中系統車流量大;中二高則維持順暢,預估午後才會再現車流!

受連續兩個颱風來攪局,儘管中秋有四天連假,南下返鄉過節民眾明顯減少,加上假期長、分散車流,使得中部兩條長程高速公路,在十七日入夜後就提前湧現北返車潮,中山高方面從北斗、埔鹽系統到彰化;南屯到台中系統,湧現龐大車潮;中二高也是從南投竹山,分階段性塞到霧峰、快官、彰化系統直到凌晨才逐漸紓解。

昨日是中秋連假收假日,國道員警分析,因不少民眾趕在夜間免收通行費時段提前北返,讓中山高從十點過後才又出現北返車潮,但車流量少一大半,只有在彰化系統、中清到豐原之間呈現車流稍微壅塞的景象。

國道三號、中二高方面,員警表示,車流量和平常週休假期差不多,車流雖大、但勉強維持順暢,車速還可達到九十公里以上,預估午後可能還會湧現最後一波北返車流,建議中短程民眾,還是要規劃替代路線,以避免飽受塞車之苦。

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